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Das Leck im Waggon wurde gestoppt, der Evakuierungsbefehl bleibt bestehen

Nach einem Styrolleck auf einem Güterbahnhof in Cleves am Dienstagnachmittag gelten Evakuierungs- und Schutzanordnungen.

Beamte sagten, aus dem Triebwagen sei die gefährliche Chemikalie nicht mehr ausgetreten, die Anwohner sollten sich jedoch aus dem Bereich fernhalten.

Mehrere Schulen in der Umgebung sind am Mittwoch geschlossen.

Die Quelle des Lecks ist ein Triebwagen an der US Route 50 und der State Route 128 westlich von Cincinnati, der Styrol enthält, eine giftige und leicht entzündliche Chemikalie. Beamte hatten Bedenken geäußert, dass das Leck eine Explosion verursachen könnte.

Hier sind die neuesten Nachrichten zum Styrolleck:

11:55 Uhr Die Beamten geben am Mittag ein Update

Beamte vor Ort und bei der Eisenbahn bereiten sich darauf vor, kurz nach Mittag über den neuesten Stand des Waggonlecks und der Evakuierung zu berichten.

− Quinlan Bentley

10:50 Uhr: Präsident Biden wird über das Leck informiert

Laut einer Erklärung des Weißen Hauses wurde Präsident Joe Biden über das Styrolleck aus einem geparkten Triebwagen in Cleves informiert. Die Verwaltung steht in Kontakt mit staatlichen und lokalen Beamten.

Beamte der Federal Railroad Administration und der Environmental Protection Agency seien vor Ort, um bei Gefahrenguteinsätzen und Luftqualitätstests zu helfen, heißt es in der Erklärung.

„Der Präsident hat sein Team angewiesen, alle möglicherweise benötigten Ressourcen bereitzustellen. Wir fordern die Bewohner dringend auf, die Warnungen des Rettungspersonals zu beachten, insbesondere derjenigen, die zur Evakuierung angewiesen wurden“, heißt es in der Pressemitteilung.

− Anfragendes Personal

8:30 Uhr: Pressekonferenz zum Styrolleck im Zugwaggon

Die Besatzungen arbeiteten über Nacht daran, einen Eisenbahntankwagen zu kühlen, aus dem am Dienstagnachmittag in Whitewater Township eine giftige Chemikalie austrat, sagten Beamte.

Während der Tanker das Ablassen von Styrol, einer giftigen und brennbaren Chemikalie, die zur Herstellung von Kunststoffen verwendet wird, eingestellt hat, ist die Rückkehr in das Gebiet immer noch unsicher und die Luftqualität wird immer noch überwacht, sagten Bahn- und örtliche Beamte in einer Pressekonferenz am Mittwochmorgen.

Neben Straßensperrungen bleibt eine 800 m lange Evakuierungszone bestehen. Die Sprecherin von Hamilton County, Bridget Doherty, sagte, dass etwa 210 Häuser aufgrund des Chemielecks evakuiert wurden.

„Wir wissen noch nicht genau, wie das passiert ist“, sagte Tom Ciuba, ein Sprecher der Central Railroad of Indiana, der der Güterbahnhof gehört. „Im Moment konzentrieren wir uns darauf, die Situation zu entschärfen, und dann wird es natürlich eine gründliche Untersuchung der Ursache des Vorfalls geben.“

Beamte sagten, der erste Anruf im Zusammenhang mit dem Chemikalienleck auf einem Güterbahnhof in der Nähe der US Route 50 und der State Route 128 sei um 12:46 Uhr eingegangen. Es wurden weder Verletzungen von Zivilisten oder Feuerwehrleuten gemeldet, noch gab es Berichte über Symptome im Zusammenhang mit der Chemikalienexposition .

Kurz vor 22 Uhr am Dienstag berichteten Beamte, dass der Eisenbahnwaggon von den verbleibenden 29 Waggons auf der Strecke getrennt worden sei, sagte Doherty.

„Wir arbeiten so sicher wie möglich, um dies so schnell wie möglich zu mildern“, sagte Ciuba.

Einsatzkräfte äußerten zuvor Bedenken, dass die erhöhten Temperaturen im Inneren des Eisenbahnwaggons zu einer Explosion führen könnten. Beamte der Eisenbahn sagten, der Kesselwagen werde weiterhin überwacht, bis er als sicher befahrbar sei.

John Keffer, ein Vertreter der Central Railroad of Indiana, sagte, solche Chemikalienlecks seien kein alltägliches Vorkommnis.

„Das wird ein langsamer Prozess sein, es wird eine ganztägige Veranstaltung sein“, sagte Mike Siefke, Leiter des Little Miami Joint Fire and Rescue District, und fügte hinzu, dass gegen Mittag ein weiteres Update erwartet wird.

Es ist nicht klar, wie lange der Waggon das Gas abgelassen hat, was das Leck verursacht hat und warum es aufgehört hat. Beamte haben auch nicht gesagt, welcher Firma der Eisenbahnwaggon gehört und wie lange er auf dem Rangierbahnhof stand.

− Quinlan Bentley

Die Evakuierungsanordnung bleibt bestehen

Menschen, die im Umkreis von einer halben Meile um den Triebwagen herum wohnten, wurden angewiesen, ihre Häuser zu verlassen, und diejenigen, die sich außerhalb des Bereichs aufhielten, wurden angewiesen, ihre Fenster geschlossen zu halten.

Siefke sagte zuvor, dass die Gefahr einer Explosion durch das Austreten von Styrol in einem Eisenbahnwaggon nicht unmittelbar bevorstehe, sondern ein sehr reales Problem darstelle.

„Ich mache mir mehr Sorgen, wenn ich weiß, was wir jetzt wissen“, sagte Siefke.

Die Bewohner möchten wissen, wann sie nach Hause zurückkehren können

Mike und Teri Conn warteten am Mittwochmorgen auf dem Parkplatz des Whitewater Township Community Center, um die neuesten Informationen darüber zu erhalten, wann sie nach Hause zurückkehren können.

Das Ehepaar Hooven verließ am Dienstagnachmittag sein Haus, um in ein Hotel zu gehen, und trug immer noch die gleiche Kleidung wie am Vortag.

„Ich möchte nur wissen, wie lange das dauern wird“, sagte die 62-jährige Teri Conn und fügte hinzu, dass das Nichtwissen das Schlimmste gewesen sei.

Sie sagte, der erste Hinweis darauf, dass etwas nicht stimmte, kam von ihrem Sohn, der anrief, um nach ihr zu sehen. Dann hörte sie von ihren anderen Kindern, bevor ein Stellvertreter des Sheriffs von Hamilton County über einen Lautsprecher ankündigte, dass die Bewohner das Gebiet verlassen sollten.

Mike Conn, 63, sagte, er sei auf der Arbeit, als seine Frau anrief und sagte, sie müssten sich eine andere Unterkunft suchen. Sie hatten nicht einmal Zeit zum Packen.

„Die Hölle ist los“, sagte Teri Conn.

Das Paar, das seit 1999 in Hooven lebt, sagte, dass es abgesehen von gelegentlichen Entgleisungen nie Probleme mit dem Güterbahnhof gehabt habe. Nun sagte Teri Conn, sie sei sich nicht sicher, ob ihr schlechtes Wetter auf den Kontakt mit Chemikalien oder auf ihre Nervosität zurückzuführen sei.

Was ist Styrol?

Die aus dem Triebwagen ausgetretene Chemikalie ist ein giftiges und brennbares Gas, das zur Herstellung von Kunststoff, Farbe und Gummi verwendet wird.

Das farblose Gas hat einen süßlichen Geruch. Es kann Kopfschmerzen und Übelkeit verursachen und das Atmen erschweren. Eine langfristige Einwirkung des Gases kann zu Organschäden führen.

Was ist Styrol? Was Sie über die giftige Chemikalie wissen sollten, die die Evakuierung von Cleves vorantreibt

Die Chemikalie wird mit Krebs in Verbindung gebracht und vom National Toxicology Program und der National Academy of Sciences als krebserregend für den Menschen eingestuft.

Wie kam es zu dem Leck?

Um 12:46 Uhr erhielten die Beamten einen Anruf im Zusammenhang mit dem Chemieleck auf einem Güterbahnhof westlich von Cincinnati.

Die Central Railroad of Indiana wurde kurz darauf darüber informiert, dass ein Eisenbahnwaggon auf ihrem Grundstück Styrol ausströmte. Die Bahn besitze den Triebwagen nicht, sagte ein Bahnsprecher.

Gegen 14 Uhr alarmierte die Hamilton County Emergency Management Agency die Öffentlichkeit über soziale Medien. Die Behörde forderte die Bewohner zunächst auf, drinnen zu bleiben und Türen und Fenster abzudichten. Eine Stunde später forderten die Beamten jeden im Umkreis von einer halben Meile um den Güterbahnhof an der US Route 50, der State Route 128 und der Valley Junction Road auf, das Gebiet sofort zu verlassen.

Am Dienstagnachmittag wurde für Anwohner im Umkreis von einer Dreiviertelmeile um das Leck eine Schutzanordnung erlassen.

Rund ein Dutzend Behörden, darunter die Greater Cincinnati Hazardous Materials Unit, hätten vor Ort reagiert, sagte Siefke. Die Ohio EPA sagte, ihr Notfallteam sei gegen 16 Uhr eingetroffen, um den örtlichen Notfallhelfern zu helfen.

Beamte haben nicht gesagt, was dazu geführt hat, dass der Waggon anfing, Styrol abzulassen, Siefke sagte jedoch, dass das Leck nicht durch eine Zugentgleisung verursacht worden sei.

Mike Siefke (links), Leiter des Little Miami Join Fire and Rescue District, spricht mit den Medien über das Chemieleck in der Nähe von Cleves.

Wie kontrollieren die Besatzungen das Leck?

Die Besatzungen arbeiten daran, den Waggon abzukühlen, indem sie Wasser in den Tank gießen, wobei Explosionsgefahr durch erhöhte Temperaturen im Waggon entsteht, sagte Siefke.

Er sagte, sie wüssten nicht, warum das Auto nicht mehr lecke, berichtete Fox19.

Brian Stussie von der Genesee & Wyoming Railroad sagte, den Besatzungen sei es gelungen, den undichten Waggon vom Rest des Zuges zu trennen. Dem Fox19-Bericht zufolge seien noch weitere Waggons mit dem Zug verbunden gewesen, die die gleiche Chemikalie, nämlich Styrol, befördert hätten.

„Wir haben die restlichen Autos entfernt, die an das betreffende Auto gekoppelt waren“, sagte Stussie. „Während wir sprechen, überwachen wir die Temperatur und verwenden Wasser, um das Auto kühl zu halten.“

Verkehrsminister Pete Buttigieg sagte, Mitarbeiter der Federal Railroad Administration seien auf dem Weg zu dem Vorfall.

Wann wird die Evakuierungsanordnung aufgehoben?

Siefke sagte, dass Luftproben gesammelt und untersucht würden.

Die ersten Ergebnisse der Luftüberwachung werden am Mittwoch bekannt gegeben und darüber entscheiden, ob die Evakuierungs- und Schutzanordnungen geändert werden.

Die Katastrophenschutzbehörde des Hamilton County erließ einen Evakuierungsbefehl für einen Bereich von einer halben Meile rund um den Eisenbahnwaggon, in dem Styrol austrat. Anwohner im Umkreis von einer Dreiviertelmeile wurden angewiesen, drinnen zu bleiben und Fenster und Türen abzudichten, Kaminklappen zu schließen und die Heizung auszuschalten.

Wie sind Schulen in der Umgebung betroffen?

Der Schulbezirk Three Rivers evakuierte Schüler und Mitarbeiter aus Schulgebäuden und sagte am Dienstagabend alle außerschulischen Aktivitäten ab. Bezirksbeamte gaben bekannt, dass die Schulen im Bezirk am Mittwoch geschlossen sind.

Wie haben die Bewohner reagiert?

Kurz vor 16 Uhr am Dienstag befanden sich etwa ein halbes Dutzend Menschen im Whitewater Township Community Center, wo die Bewohner aufgefordert wurden, Schutz zu suchen, solange ein Evakuierungsbefehl in Kraft bleibt.

Charles Garner, 58, ein Einwohner von Hooven, sagte, er sei zu Besuch in der Innenstadt gewesen, als die Anordnung erlassen wurde. Er konnte es nicht nach Hause schaffen, weil die US Route 50 gesperrt war. Seine 92-jährige Mutter, ebenfalls eine Bewohnerin von Hooven, musste ihr Zuhause verlassen und wurde ins Tierheim gebracht.

Charlie Davis, 74, aus Hooven, sagte, die Polizei habe an seine Tür geklopft und ihm gesagt, er solle sein Haus verlassen, weil Chemikalien ausgelaufen seien.

Charlie Davis, 74, aus Hooven, sagte, die Polizei habe an seine Tür geklopft und ihm gesagt, er solle sein Haus verlassen, weil eine Chemikalie ausgelaufen sei.

Charlie Davis, 74, saß in seinem Haus in Hooven und schaute sich einen Film an, als er ein Klopfen an der Tür hörte. Ein Polizist ging in seiner Straße von Tür zu Tür und warnte die Bewohner vor dem Evakuierungsbefehl.

Als er nach draußen kam, sagte er, die Luft habe nach Benzin gerochen und seine Augen hätten zu brennen begonnen. „Ich kenne Leute, die (den Evakuierungsbefehl) ignoriert haben, aber ich nicht. Ich habe zu viele gesundheitliche Probleme“, sagte er.

Wem gehört der Triebwagen?

Der Triebwagen steht auf einem Grundstück der Central Railroad of Indiana, einer Tochtergesellschaft von Genesee & Wyoming Inc., die mehr als 100 Eisenbahnstrecken in ganz Nordamerika besitzt oder pachtet.

Beamte haben nicht gesagt, wem der Triebwagen gehört.

Wo liegt Kleve?

Cleves ist ein Dorf auf der Westseite des Hamilton County und 16 Meilen westlich der Innenstadt von Cincinnati. Das Dorf umfasst 1,6 Quadratmeilen und hat laut US-Volkszählung 2020 eine Bevölkerung von 3.414 Einwohnern.

Ist das schon einmal passiert?

Im August 2005 begann Styrol aus einem Eisenbahnwaggon im East End von Cincinnati auszulaufen. Das war nicht das Ergebnis einer Entgleisung, aber das Leck erzwang Evakuierungen und die Anordnung von Notunterkünften für die Bewohner.

Nachdem zwei Tage lang befürchtet wurde, dass der 30.000-Gallonen-Tankwagen explodieren könnte, konnten die Gefahrstoffteams das Leck eindämmen. Ein Eisenbahnwaggon stand über den Sommer über fünf Monate lang still, was dazu führte, dass sich das Styrol im Inneren erhitzte und schließlich austrat.

Dieser Artikel erschien ursprünglich auf Cincinnati Enquirer: Styrolleck in der Nähe von Cincinnati: Was wir über Evakuierung wissen, Chemikalien